彈簧彈簧廠家(jiā)三和介(jiè)紹彈(dàn)簧的基本性能

2015-7-22 11:45:18

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彈簧彈簧廠家三和介紹彈簧的基本性(xìng)能

彈簧的基本性(xìng)能

彈簧是一種機(jī)械零件，它利用材(cái)料的彈性和(hé)結構特點(diǎn)，在工作時産生變形(xíng)，把機械(xiè)功(gōng)或動能轉變為變(biàn)形(xíng)能(位能)，或把變(biàn)形能(位能)轉變為機械功或動能。

彈簧(huáng)适用場合：

緩沖(chòng)或(huò)減振，如破(pò)碎機的支撐彈簧和車輛的(de)懸架彈簧等;

機械(xiè)的儲能，如鐘(zhōng)表、儀表和自(zì)動控制機構上的原動彈簧;

控制運動，如氣門、離合器、制動器和各種調節器(qì)上的(de)彈簧;

測力裝置，如彈(dàn)簧稱和動力計上的彈簧。

彈(dàn)簧的特性線：載(zǎi)荷與變(biàn)形之間的關系曲線稱為彈簧(huáng)的特性線。

彈簧的特性線大緻有三種：1)直線(xiàn)型 2)漸增型(xíng) 3)漸減型

彈簧的剛(gāng)度：載荷增量與變形增量之比，即産生(shēng)單位變形所(suǒ)需的載荷，稱為(wéi)彈簧(huáng)的剛度。

壓縮和拉伸(shēn)彈簧的剛度為 K=(P2-P1)/(H1-H2)

扭轉彈簧的剛度為K=(T2-T1)/(扭轉角2-扭轉角(jiǎo)1)

特性線為漸增型的彈簧，剛度随着(zhe)載荷的增加而增大;

漸減型的彈簧，剛度随着載荷的增加而減小;

直線(xiàn)型的彈(dàn)簧，剛度則不随載荷變化而變化，也稱為彈簧(huáng)常數。

彈簧的(de)變形(xíng)能

彈(dàn)簧的變形能與彈簧材料的切變模量G和彈性模量E成反(fǎn)比，因此，低(dī)的模量對于要求大的變(biàn)形能有利(lì);變(biàn)形能的大小與最大工作應力的平方成正比，增大應力就意味着要(yào)求材料有(yǒu)高的彈性極限，高的彈性(xìng)極限(xiàn)也對應着高的模量(應力起決定性作(zuò)用)。

為得到大的變形能，可提高彈簧材料的體積或者應力，或兩者同時提高(gāo)。

彈簧的疲勞強度

在機(jī)械設備中，組成機械的零件在工作(zuò)時所産生(shēng)的應力大緻有(yǒu)兩種：靜應(yīng)力與變應力(lì)。

受(shòu)靜應力的零件或材(cái)料的破壞是塑性變形或脆性(xìng)斷裂，因(yīn)此他們的(de)強度(dù)是以材料的彈性極限或屈(qū)服強度和遷都極限來衡量的。而受變應(yīng)力的零件或材料的(de)破壞則是(shì)疲勞斷(duàn)裂，因此他們的強度(dù)是以疲勞強度來衡量的。

疲勞強(qiáng)度低于彈(dàn)性極(jí)限或屈服強度等(děng)靜應力強度。

變應力的類型：穩定性循(xún)環變應力，不穩定循環變應力，随機(jī)變應力。

影響疲勞(láo)強度的(de)因素：屈服強度、表面狀态、尺寸效應、屯冶金缺陷、腐蝕介質、溫度(dù)

影響彈簧疲勞試(shì)驗的因素：内部因(yīn)素，如化學成(chéng)分、金(jīn)相結構等;

外部因(yīn)素，如(rú)表面狀态、形狀尺寸、溫度和周(zhōu)圍介質。